Uitvoeringsverordening (EU) 2025/114 van de Commissie van 23 januari 2025 tot instelling van een definitief compenserend recht op elektrische fietsen van oorsprong uit de Volksrepubliek China naar aanleiding van een nieuw onderzoek bij het vervallen van de maatregelen op grond van artikel 18 van Verordening (EU) 2016/1037 van het Europees Parlement en de Raad
Uitvoeringsverordening (EU) 2025/114 van de Commissie van 23 januari 2025 tot instelling van een definitief compenserend recht op elektrische fietsen van oorsprong uit de Volksrepubliek China naar aanleiding van een nieuw onderzoek bij het vervallen van de maatregelen op grond van artikel 18 van Verordening (EU) 2016/1037 van het Europees Parlement en de Raad
DE EUROPESE COMMISSIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
Gezien Verordening (EU) 2016/1037 van het Europees Parlement en de Raad van 8 juni 2016 betreffende bescherming tegen invoer met subsidiëring uit landen die geen lid zijn van de Europese Unie(1) (“de basisverordening”), en met name artikel 18,
Overwegende hetgeen volgt:
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
Er wordt een definitief compenserend recht ingesteld op rijwielen met trapondersteuning, met een elektrische hulpmotor, van oorsprong uit de Volksrepubliek China, momenteel ingedeeld onder de GN-codes 8711 60 10 en ex87116090 (Taric-code 8711609010).
Het definitieve compenserende recht dat van toepassing is op de nettoprijs, franco grens Unie, vóór inklaring, van het in lid 1 omschreven en door onderstaande ondernemingen vervaardigde product is als volgt:
Land van oorsprong | Onderneming | Definitief compenserend recht | Aanvullende Taric-code |
|---|---|---|---|
Volksrepubliek China | Bodo Vehicle Group Co., Ltd. | 15,1 % | C382 |
Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd. | 3,9 % | C383 | |
Jinhua Vision Industry Co., Ltd en Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd. | 8,5 % | C384 | |
Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd. | 17,2 % | C385 | |
Yadea Technology Group Co., Ltd. | 10,7 % | C463 | |
Andere meewerkende ondernemingen opgenomen in bijlage I | 9,2 % | Zie bijlage I | |
De in bijlage II vermelde ondernemingen, die niet hebben meegewerkt aan het oorspronkelijke antisubsidieonderzoek, maar wel aan het oorspronkelijke parallelle antidumpingonderzoek | 17,2 % | Zie bijlage II | |
Alle overige invoer van oorsprong uit de Volksrepubliek China | 17,2 % | C999 |
De individuele rechten die zijn vastgesteld voor de in lid 2 vermelde ondernemingen zijn uitsluitend van toepassing indien aan de douaneautoriteiten van de lidstaten een geldige handelsfactuur wordt overgelegd die een verklaring bevat die is gedateerd en ondertekend door een met naam en functie geïdentificeerde medewerker van de entiteit die deze factuur heeft opgesteld, en die als volgt luidt: “Ondergetekende verklaart dat het (volume) (onderzocht product) die naar de Europese Unie wordt uitgevoerd en waarop deze factuur betrekking heeft, is vervaardigd door (naam en adres van de onderneming) (aanvullende Taric-code) in [betrokken land]. Ondergetekende verklaart dat de in deze factuur verstrekte informatie juist en volledig is.”. Als een dergelijke factuur niet wordt overgelegd, wordt het recht toegepast dat voor “alle andere ondernemingen” geldt.
Indien het compenserende recht voor bepaalde producenten-exporteurs in mindering is gebracht op het antidumpingrecht, leiden verzoeken om terugbetaling uit hoofde van artikel 21 van Verordening (EU) 2016/1037 ook tot een beoordeling van de dumpingmarge die gedurende het onderzoektijdvak voor de terugbetaling op die producent-exporteur van toepassing was. Het bedrag dat aan de indiener van het verzoek moet worden terugbetaald, mag niet hoger zijn dan het verschil tussen het geïnde recht en de gecombineerde compenserende en antidumpingrechten zoals vastgesteld in het terugbetalingsonderzoek.
Tenzij anders vermeld zijn de geldende bepalingen inzake douanerechten van toepassing.
Artikel 2
Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
Gedaan te Brussel, 23 januari 2025.
Voor de Commissie
De voorzitter
Ursula von der Leyen
BIJLAGE I
Naam | Provincie | Aanvullende Taric-code |
|---|---|---|
Acetrikes Bicycles (Taicang) Co., Ltd. | Jiangsu | C386 |
Active Cycles Co., Ltd. | Jiangsu | C387 |
Aigeni Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C388 |
Alco Electronics (Dongguan) Limited | Guangdong | C390 |
Changzhou Airwheel Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C392 |
Changzhou Bisek Cycle Co., Ltd. | Jiangsu | C393 |
Changzhou Fujiang Vehicle Co. Ltd. | Jiangsu | C484 |
Changzhou Rich Vehicle Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C395 |
Changzhou Sobowo Vehicle Co., Ltd. | Jiangsu | C397 |
Changzhou Steamoon Intelligent Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C398 |
Cycleman E-Vehicle Co., Ltd | Jiangsu | C400 |
Dongguan Benling Vehicle Technology Co., Ltd. | Guangdong | C401 |
Dongguan Honglin Industrial Co., Ltd, Melton Industrial (Dong Guan) Co., Ltd. | Guangdong | C402 |
Easy Electricity Technology Co., Ltd. | Tianjin | C451 |
Enjoycare Technology (Zhejiang) Co., Ltd. | Zhejiang | C419 |
Foshan Lano Bike Co., Ltd. | Guangdong | C405 |
Foshan Zenith Sports Co., Ltd. | Guangdong | C406 |
Guangzhou Symbol Bicycle Co., Ltd. | Guangdong | C410 |
Hangzhou Fanzhou Technology Co., Ltd. | Zhejiang | C411 |
Jiangsu Imi Electric Vehicle Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C415 |
Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C416 |
Jiangsu Stareyes Bicycle Industrial Co., Ltd. | Jiangsu | C417 |
Jiaxing Onway Ev Tech Co., Ltd. | Zhejiang | C418 |
Jinhua Feirui Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C420 |
Jinhua Jobo Technology Co., Ltd. | Zhejiang | C421 |
Jinhua Lvbao Vehicles Co. Ltd. | Zhejiang | C486 |
Jinhua Suntide Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C422 |
Jinhua Zodin E-Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C424 |
Kenstone Metal (Kunshan) Co., Ltd. | Jiangsu | C425 |
Komda Industrial (Dongguan) Co., Ltd. | Guangdong | C426 |
Kunshan Sevenone Cycle Co., Ltd. | Jiangsu | C427 |
Nantong Tianyuan Automatic Vehicle Co., Ltd. | Jiangsu | C429 |
Ningbo Bestar Co., Ltd. | Zhejiang | C430 |
Ningbo Lvkang Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C431 |
Ningbo Nanyang Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C432 |
Ningbo Oner Bike Co., Ltd. | Zhejiang | C433 |
Ningbo Roadsan New Energy Technology Co., Ltd. | Zhejiang | C435 |
Ningbo Zixin Bicycle Industry Co., Ltd. | Zhejiang | C437 |
Pronordic E-Bikes Limited Company | Jiangsu | C438 |
Shenzhen Shenling Car Co., Ltd. | Guangdong | C442 |
Sino Lithium (Suzhou) Electric Technology Co., Ltd. | Jiangsu | C443 |
Skyland Sport Tech Co., Ltd. | Tianjin | C444 |
Suzhou Guoxin Group Fengyuan Imp & Exp. Co., Ltd. | Jiangsu | C446 |
Suzhou Leisger Vehicle Co. Ltd. | Jiangsu | C487 |
Tianjin Luodeshengda Bicycle Co., Ltd. | Tianjin | C449 |
Tianjin Upland Bicycle Co., Ltd. | Tianjin | C450 |
Ubchoice Co., Ltd. | Guangdong | C452 |
Wettsen Corporation | Shandong | C454 |
Wuxi Shengda Bicycle Co., Ltd and Wuxi Shengda Vehicle Technology Co.,Ltd. | Jiangsu | C458 |
Wuxi United Mobility Technology Inc | Jiangsu | C459 |
Xiangjin (Tianjin) Cycle Co., Ltd. | Tianjin | C462 |
Yong Qi (China) Bicycle Industrial Corp | Jiangsu | C464 |
Yongkang Juxiang Vehicle Co, Ltd. | Zhejiang | C466 |
Yongkang Lohas Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C467 |
Yongkang Mars Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C468 |
Zhejiang Apollo Motorcycle Manufacturer Co., Ltd. | Zhejiang | C469 |
Zhejiang Baoguilai Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C470 |
Zhejiang Goccia Electric Technology Co., Ltd. | Zhejiang | C472 |
Zhejiang Hangpai Electric Vehicle Co. Ltd. | Zhejiang | C488 |
Zhejiang Jsl Vehicle Co., Ltd. | Zhejiang | C473 |
Zhejiang Kaiyi New Material Technology Co., Ltd | Zhejiang | C474 |
Zhejiang Lianmei Industrial Co., Ltd. | Zhejiang | C475 |
Zhejiang Tuer Vehicle Industry Co., Ltd. | Zhejiang | C477 |
Zhejiang Xingyue Electric Vehicle Co., Ltd. Zhejiang Xingyue Overfly Electric Vehicle Co., Ltd, and Zhejiang Xingyue Vehicle Co., Ltd, | Zhejiang | C478 |
Zhongxin Power (Tianjin) Bicycle Co., Ltd. | Tianjin | C480 |