Wijziging door Frankrijk van de openbaredienstverplichtingen voor geregelde luchtdiensten tussen Aurillac en Parijs (Orly)

1.12.2007

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 289/18

1.

Frankrijk heeft besloten tot wijziging, met ingang van 1 juni 2008, van de openbaredienstverplichtingen voor geregelde luchtdiensten tussen de luchthavens van Aurillac en Parijs (Orly), als opgelegd overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes⁽¹⁾. De nieuwe openbaredienstverplichtingen vervangen die welke zijn bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie C 27 van 3 februari 2005.

2.

De nieuwe openbaredienstverplichtingen zijn als volgt:

Minimumfrequentie

De diensten moeten worden uitgevoerd met een minimumfrequentie van:

De diensten moeten worden uitgevoerd als rechtstreekse vlucht tussen de luchthavens van Aurillac en Parijs (Orly).

Gebruikte vliegtuigen en capaciteit

De diensten moeten worden uitgevoerd met een turbopropvliegtuig met drukcabine, met een capaciteit van ten minste 30 zitplaatsen.

Dienstregeling

Op de dagen waarop twee retourvluchten vereist zijn, moet de dienstregeling passagiers die door de week om zakelijke redenen reizen in staat stellen op één dag heen en weer te vliegen en gedurende ten minste 7 uur in Aurillac en gedurende ten minste 8 uur in Parijs te verblijven.

Commerciële aspecten

Bij het boeken van de vluchten moet een reserveringssysteem per computer worden gebruikt.

Continuïteit van de dienstverlening

Behalve ingeval van overmacht mag niet meer dan 3 % van het aantal normaal uit te voeren vluchten om direct aan de maatschappij toe te schrijven redenen worden geannuleerd.

De diensten mogen door de maatschappij pas worden onderbroken nadat een opzegtermijn van zes maanden in acht is genomen.

Communautaire vervoerders worden ervan op de hoogte gebracht dat een exploitatie zonder inachtneming van bovengenoemde openbaredienstverplichtingen aanleiding kan geven tot administratieve en/of gerechtelijke sancties.

3.

Er wordt opgemerkt dat er op de luchthaven van Parijs (Orly) „slots” worden gereserveerd voor de geregelde luchtdienst op Aurillac, dit in toepassing van artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 van de Raad van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van „slots” op communautaire luchthavens⁽²⁾. De luchtvaartmaatschappijen die belangstelling hebben voor de exploitatie van deze verbinding, kunnen alle informatie betreffende deze „slots” verkrijgen bij de coördinator van de Parijse luchthavens.