SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3003/00 van Alexandros Alavanos (GUE/NGL) aan de Commissie. Ongelijkvloerse kruising in Oios.

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3003/00

van Alexandros Alavanos (GUE/NGL) aan de Commissie

(26 september 2000)

Betreft: Ongelijkvloerse kruising in Oios

Een van de projecten van de Griekse Spoorwegen (OSE) die door de Europese Unie gecofinancierd worden, betreft de aanleg van de ongelijkvloerse kruising in Oios in de buurt van Agios Stefanos. De maatschappij voor het projectbeheer van de Griekse spoorwegen (ERGOSE) heeft voorgesteld een spoorwegbrug te bouwen, hetgeen protest heeft uitgelokt bij de plaatselijke overheid en bevolking. Agios Stefanos wordt nu al door de spoorweglijn in twee gesplitst en de voorgestelde oplossing, namelijk de bouw van een spoorwegbrug, verscherpt dit probleem van stedenbouwkundige samenhang nog. Bovendien zal de spoorwegbrug het natuurlijk en het stedelijk milieu ernstige schade toebrengen.

De departementsraad van Attica heeft bij besluit nr. 6/2000 het milieueffectrapport verworpen en gevraagd te onderzoeken of het mogelijk is de lijn in een verlaagde bedding te laten lopen. Ook de gemeenteraad van Agios Stefanos (in besluit nr. 81/2000) en de andere organisaties uit de buurt komen tot deze conclusie en vragen dat de oplossing van een verlaagde bedding wordt onderzocht. De ERGOSE stelt tegenover deze eisen vooral dat zij niet in staat is de nodige kredieten te verzamelen voor het realiseren van het project voor een verlaagde spoorwegbedding.

Welke maatregelen denkt de Commissie te nemen om de haalbaarheid te doen onderzoeken van het project van een verlaagde bedding, dat ecologisch gezien het meest aangewezen is en beantwoordt aan het beleid van geïntegreerde interventies en projecten op lokale schaal?

Antwoord van mevrouw Wallström namens de Commissie

(13 november 2000)

Over de steunvormen die zullen worden gecofinancierd uit hoofde van de structuurfondsen en de projecten die uit hoofde van het Cohesiefonds worden gecofinancierd, wordt tussen de Commissie en de lidstaat onderhandeld. Het is vervolgens de taak van de lidstaat om met inachtneming van de communautaire wetgeving de projecten te onderzoeken en de specifieke acties uit te voeren. De Commissie zal alleen tussenbeide komen wanneer het vermoeden bestaat dat het communautaire recht wordt geschonden. Op basis van de informatie die de lidstaat heeft voorgelegd, lijkt dit voor het project in kwestie niet het geval te zijn.

Bijgevolg kan de Commissie, mede gezien het subsidiariteitsbeginsel, de lidstaat niet vragen de constructie van een spoorwegbrug te veranderen in een constructie met verlaagde bedding, zoals door het geachte parlementslid wordt gevraagd.