SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3030/03 van Ilda Figueiredo (GUE/NGL) aan de Commissie. Gebruik van vaartuigen met zuiginstallaties.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3030/03 van Ilda Figueiredo (GUE/NGL) aan de Commissie. Gebruik van vaartuigen met zuiginstallaties.
27.3.2004 || NL || Publicatieblad van de Europese Unie || C NaN/454
Betreft:
Wijn
In verband met de moeizame onderhandelingen over alcoholhoudende dranken en voedsel zou ik graag willen weten of de Commissie wel of niet met de andere landen van de Wereldhandelsorganisatie heeft kunnen onderhandelen over de lijst met geografische aanduidingen die de Europese Unie op internationaal niveau beschermd wil zien.
Het gaat onder meer om wijnbenamingen, zoals Rioja-wijn en andere voedselprodukten.
Denkt de Commissie dat enigerlei akkoord op dit terrein haalbaar is gezien het stilzwijgen van landen als de Verenigde Staten die gewoon zijn zich communautaire benamingen vrijelijk toe te eigenen?
De Gemeenschap heeft haar preselectie van geografische aanduidingen gepresenteerd tijdens het eind augustus in Genève gehouden landbouwoverleg van de Wereldhandelsorganisatie (WTO). Gezien de korte tijd tussen de indiening van de lijst en de vijfde ministeriële conferentie was er geen tijd de lijst vóór Cancun te bespreken. Helaas was het, als gevolg van de gang van zaken tijdens de conferentie, niet mogelijk deze in Cancun te bespreken.
De Commissie is van mening dat dit een zeer belangrijke kwestie is om effectieve bescherming te waarborgen van geografische benamingen die wereldwijd worden misbruikt. Zij zal derhalve blijven vragen van dit vraagstuk een essentieel onderdeel van de onderhandelingen in Genève te maken, hoewel dit voorstel in dit stadium een lage acceptatiegraad lijkt te hebben bij de andere WTO-leden.
Betreft:
Gebruik van vaartuigen met zuiginstallaties
De hydraulische trawl, waarbij een zuiginstallatie wordt gebruikt, is een vistechniek die verregaande gevolgen heeft voor het milieu en de instandhouding van de visstand. Bij dit vistuig voor het vissen op tweekleppige weekdieren wordt de zeebodem omgewoeld met hoge druk. Op die manier worden epi-benthos gevangen, die daardoor ernstige directe en indirecte schade ondervinden.
Deze techniek brengt de rekolonisatie en het herstel van de zeebodem ernstig in gevaar.
- || Weet de Commissie of deze techniek in de Europese Unie wordt gebruikt? Zo ja, waar en door welke vloot?
- || Wat is haar standpunt ten aanzien van deze vistechniek? Bestaat er communautaire wetgeving dienaangaande?
Het is de Commissie bekend dat in de meeste wateren van de Gemeenschap van de Oostzee tot en met de Middellandse Zee gebruik wordt gemaakt van mechanische trawls. Deze techniek wordt vaak gebruikt voor het vissen op weekdieren en om dieper gelegen schelpen uit te spoelen. Dit gebeurt gewoonlijk door kleine vaartuigen die dicht onder kust vissen.
De Commissie is op de hoogte van enkele studies inzake de effecten van dit vistuig op het milieu. Gedetailleerde studies van de effecten op de lange termijn van deze visserijmethode ontbreken. Wel zijn er gegevens over milieu-effecten op de korte termijn.
Momenteel is er geen communautaire wetgeving op visserijgebied inzake het gebruik van mechanische trawls. Waar nu dergelijke regels van toepassing zijn, zijn deze door de lidstaten vastgesteld voor de plaatselijke visserij.
In sommige gevallen zou het gebruik van deze middelen aan banden kunnen worden gelegd op grond van de communautaire wetgeving op het gebied van natuurbescherming.
(1) PB L 158 van 23.6.1990.
Betreft:
Overtreding van EU-milieurecht bij de uitbreiding van de luchthaven Frankfurt
Bij de geplande uitbreiding van de luchthaven Frankfurt wordt de EU-milieuwetgeving op meerdere punten duidelijk overtreden. Met name bestaat er een groot ongevalrisico door het neerstorten van een vliegtuig op de chemische fabriek Ticona.
(1) PB L 158 van 23.6.1990.